Profil spajkanja v skladu s standardom IPC/JEDEC J-STD-020
Pri tehnologiji SMT (kratica za Surface Mount Technology) se konektorji s pomočjo spajkalnih površin pripajajo na površino tiskanega vezja. Pri tem se komponente s spajkalno pasto spajkajo na določene spajkalne ploščice v reflow peči. Posamezne cone peči najprej stopijo spajkalno maso. Nato se temperatura počasi znižuje, da se spajkalna masa lahko strdi.
Pri tej tehniki se lahko tiskane vezje opremi z obeh strani. Poleg tega je zaradi miniaturiziranih konektorjev z razmakom 0,5 mm mogoča zelo prostorsko varčna oprema, zaradi česar je mogoče komponente izdelati manjše in cenejše.
Iskalnik izdelkov: Naši konektorji v SMT-izvedbi za avtomobilsko elektroniko
Če je dolžina noge (L) manjša od treh širin priključka (W), je minimalna dolžina spajkanega mesta na strani (D) 100 % (L).
Ob upoštevanju nekaterih specifikacij je tehnologijo površinske montaže mogoče enostavno uporabljati.
Spajkalni nastavek, spajkalna ploščica in spajkalna pasta morajo biti med seboj usklajeni, da se ustvari spajkalno mesto, ki ustreza standardu IPC-A-610. Standard IPC-A-610 se je medtem razvil v svetovni standard, zato morajo tudi proizvajalci konektorjev svoje izdelke oblikovati v skladu z njim, da bi optimizirali kakovost in zanesljivost izdelkov. Tako je novi SMT-konektor Zero8 podjetja ept ob upoštevanju verige toleranc oblikovan za najvišji razred 3 v skladu z IPC-A-610, izdaja G. Razred IPC 3 velja za visoko zmogljivo elektroniko, pri kateri morajo biti izključitve izključene. Izdelki, ki so uvrščeni v ta razred, morajo neprekinjeno zagotavljati visoko zmogljivost in funkcionalno varnost ter omogočati neprekinjeno zagotavljanje zmogljivosti.
V povezavi z optimalnim omočenjem je treba na spajkalnem mestu uporabiti le toliko spajka, da ostane obris priključkov komponent še vedno viden. Kot med kapljico tekočega spajka in osnovnim materialom se imenuje kot omočenja, ki ne sme presegati 90°. Površina spajkanega mesta mora biti konkavna in imeti na priključku, ki se spaja, ravno zaključeno robno. Največji previs konice in stranski previs je treba izbrati tako, da ni kršena minimalna električna izolacijska razdalja. Pri stranskem previsu je treba poleg tega paziti, da previs ni večji od 25 % širine priključka. Dolžina oblikovane podlage, debelina priključka in širina priključka so odvisne od konstrukcije komponente.
Spajkalna masa na podlagi mora segati preko debeline priključka, najmanj do sredine zunanjega upogiba in največ do zgornjega upogiba priključka. Zavoji priključka ne smejo biti zapolnjeni, spajkanje pa ne sme dotikati telesa sestavnega dela. Minimalna širina na koncu spajkanega mesta mora znašati 75 % širine priključka. Minimalna dolžina spajkanega mesta na strani mora ustrezati dolžini noge (če je dolžina noge < 3 x širina priključka) oziroma biti enaka ali večja od treh širin priključka (če je dolžina noge > 3 x širina priključka). Obseg, površinska napetost spajka in velikost površine, ki jo je mogoče namočiti, so odločilni za obliko meniskusa.
Poleg tega morajo biti površine med seboj povezane v tangencialni krivini. Prav ta konkavna oblika se imenuje meniskus. Glede čistoče spajkanega mesta se poleg tega ne smejo nahajati ostanki spajka zunaj spajkanega mesta, spajkano mesto pa mora biti čisto in enakomerno. Vendar
se vedno lahko zgodi, da pri vstavljanju s pomočjo avtomatskega vstavljalnika ali pri naknadnem procesu spajkanja pride do napak. Te se na primer kažejo kot manjkajoči ali napačno nameščeni sestavni deli.
Druge napake so lahko zaviti ali zamaknjeni sestavni deli, ne ali nezadostno spajkani priključki sestavnih delov (pini) ali kratki stiki in nečistote med pini. Tu pride v igro avtomatska optična inšpekcija (AOI). Služi za kontrolo praznih tiskanih vezij, keramičnih substratov, tiskanja paste, postopkov vstavljanja in nadzora spajkanja. SMT-konektorji, ki
jih je razvila družba ept, imajo ne le optimalno geometrijo kontaktov za zanesljivo spajkanje, ampak so primerni tudi za avtomatsko optično inšpekcijo.
Prednosti SMT-vtičnega priključka
Z našimi SMT-konektorji boste uživali v ključnih prednostih za vaše avtomobilske aplikacije:
Miniaturizacija konektorjev – več prostora za elektroniko, kompaktnejše sklope.
Znižanje stroškov – ni potrebno vrtanje v tiskano vezje.
Zmanjšanje teže – zaradi odprave priključnih žic, idealno za lahke konstrukcije.
Višja kakovost izdelave – brez onesnaževanja zaradi rezanja in upogibanja žic.
Hitrejša proizvodnja naprav – optimizirani procesi, krajši proizvodni časi.
Obe strani tiskanega vezja – maksimalna svoboda pri oblikovanju.
Gladka zadnja stran plošče – popolna integracija v kompleksne sklope.
Imate še kakšno vprašanje? V tem primeru nas prosimo kontaktirajte!